Oficiálna výroba automobilových foriem na tlakové liatie je kľúčovým článkom úspešného vývoja dielov na tlakové liatie automobilov a dobrý dizajn bežiaceho systému je predpokladom na zabezpečenie bežnej výroby automobilových foriem na tlakové liatie.
Konštrukcia systému žľabov má veľa faktorov, ktoré ovplyvňujú kvalitu dielov odlievaných pod tlakom, najmä pri výrobkoch so špeciálnymi požiadavkami, ako je vzduchotesnosť a drsnosť povrchu.Tieto špeciálne požiadavky sa často stávajú kľúčovým ukazovateľom pre hodnotenie úspešnosti formy na tlakové liatie automobilov počas sériovej výroby.
Pri skutočnej výrobe sme zistili, že hoci existuje veľa faktorov, ktoré ovplyvňujú kvalitu špeciálnych požiadaviek na diely odlievané pod tlakom, nastavenie polohy brány je často zásadným aspektom, ktorý nemožno ignorovať.Nesprávne nastavenie polohy brány môže spôsobiť celkové zošrotovanie formy alebo výrazne skrátiť životný cyklus formy.
Návrh vtokového systému pre diely na tlakové liatie je potrebné vykonať po analýze štruktúry odliatku a stanovení rôznych požiadaviek.Všeobecný proces navrhovania lejacieho systému je: výber polohy brány → zohľadnenie smeru toku kovu → rozdelenie počtu brán → nastavenie tvaru a veľkosti brány → určenie plochy prierezu vnútornej brány .
V skutočnom dizajne automobilových foriem na tlakové liatie, okrem toho, že výber polohy brány je prvým krokom, ktorý treba zvážiť, je vyššie uvedená postupnosť len hrubým krokom a postupnosť nie je príliš prísna.V skutočnosti sa tieto aspekty navzájom ovplyvňujú a obmedzujú.Pri zvažovaní posledného kroku je pravdepodobné, že bude potrebné vykonať zmeny a úpravy v dizajne, ktorý už bol vykonaný v predchádzajúcom kroku.
Preto je potrebné komplexne zvážiť konkrétnu situáciu a navrhnúť zalievací systém, ktorý spĺňa požiadavky.
Forma Beilun Fenda |16 Výroba automobilových foriem na tlakové liatie
Čas odoslania: 17. októbra 2023